ホンダ シビックタイプRユーロ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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VS | ||
80.5万円~306.9万円
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中古車相場 |
110万円~178万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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ホンダ シビックタイプRユーロ | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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298万円~300万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
201 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~11km/L |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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