ホンダ シビックタイプRユーロ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
96.8万円~306.9万円
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中古車相場 |
33.5万円~198万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ホンダ シビックタイプRユーロ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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298万円~300万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4270×1785×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
1998 | 排気量(cc) | 3696 |
201 | 最高出力(馬力) | 330 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は59台、スカイラインクロスオーバーの中古車は44台掲載しています。
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