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シビックタイプRユーロとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
96.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 85万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
60 中古車掲載台数 55
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロエアロ フジツボマフラー ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロリアディフューザー無限エアクリ

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 同色全塗装済/内外装仕上済

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT フジツボマフラー バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT TEIN減衰力車高調 無限グリル

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/SPOONキャリパー/SEEKERマフラーナビTV

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ホンダアクセス前後エアロ 無限シフト

    本体価格
    222.8万円

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    249万円

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    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ウッドコンビハンドル ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

関東
26
170.4万円
関西
7
190.2万円
東海
9
189.9万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
5
178.8万円
中国
4
206.2万円
四国
2
178.9万円
地域別台数
関東
25
165万円
関西
4
222.6万円
東海
13
232万円
北海道
1
110万円
九州
7
147.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
4
137.7万円
四国
0
---

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シビックタイプRユーロとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   レクサス  ISコンバーチブル
298万円300万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998 排気量(cc) 2499~3456
201 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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