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シビックタイプRユーロとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
80.5万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 1118万円6000万円
ヴァンテージの相場表を見る
59 中古車掲載台数 51
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ETC HID 純オーディオ

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/キーレス

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 2010年追加生産モデル 6速MT KENWOODナビ

    本体価格
    172万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ホンダアクセス前後エアロ 無限シフト

    本体価格
    222.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 四輪ブレーキメンテナンス

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1年保証CDオ-ディオETC純正アルミHID

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 並行輸入車/無限エアロ/J'sマフラー/ナビTV

    本体価格
    210.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT RAYS17AW 追加メーター brembo ETC

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ V550 生産台数244台・6MT・コノリーレザー

    本体価格
    3200万円

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    1700万円

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    1118万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークヴェーンドグリル 21インチホイール

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    2560万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007 Edition世界100台限定 MT車 カンバーランドグレー

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ゼノングレイ

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1450万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 コバルトブルー

    本体価格
    1175万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 

    本体価格
    2258万円

関東
26
170.3万円
関西
9
179.1万円
東海
8
186.6万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
4
171万円
中国
4
206.4万円
四国
1
198万円
地域別台数
関東
21
2504.8万円
関西
12
2340万円
東海
8
1631.8万円
北海道
0
---
九州
4
2161万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
2
1334万円
四国
1
---

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シビックタイプRユーロとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   アストンマーティン  ヴァンテージ
298万円300万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1998 排気量(cc) 3982
201 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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