ホンダ アコードツアラー | トヨタ ライトエースノア | |
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VS | ||
28万円~139.9万円
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中古車相場 |
98.5万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ホンダ アコードツアラー | トヨタ ライトエースノア | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は51台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
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