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| ホンダ アコードツアラー | サーブ 9-3スポーツエステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
110万円～178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードツアラー | サーブ 9-3スポーツエステート | |
|---|---|---|
| 274.8万円～412.3万円 | 新車時価格 | 373万円～690万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
| 1997～2354 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 156～206 | 最高出力（馬力） | 150～280 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～11km/L |
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ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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