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アコードツアラーとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   マツダ  カペラ
VS
28万円139.9万円
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中古車相場 38万円75万円
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50 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 関東仕入 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 純正HDDナビ TV バックカメラETC DVD

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS ハーフレザー インターナビ HID 純正18AW

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 8インチナビ ハ-フレザ- パワ-シ-ト ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙・純正HDDナビ・ACC・CMBS・ETC・1オナ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 関東仕入 後期 クルコン パドルシフト

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ TVETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

関東
13
66.7万円
関西
6
73.2万円
東海
12
59万円
北海道
2
74万円
九州
3
78.9万円
東北
5
68.9万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
3
59万円
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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アコードツアラーとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   マツダ  カペラ
274.8万円412.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1997~2354 排気量(cc) 1839~1998
156~206 最高出力(馬力) 100~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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