ホンダ アコードツアラー | フォード モンデオワゴン | |
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VS | ||
28万円~139.9万円
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中古車相場 |
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51台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ アコードツアラー | フォード モンデオワゴン | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 309.8万円~385万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1810×1470 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 1998~2494 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 145~170 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~9.5km/L |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
高い使い勝手を発揮するミドルワゴン フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4) |
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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は51台、モンデオワゴンの中古車は6台掲載しています。
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