ホンダ アコードツアラー | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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VS | ||
28万円~139.9万円
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中古車相場 |
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48台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ホンダ アコードツアラー | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 2455万円~2498.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 5935 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7) |
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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は48台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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