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フリードとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  グランエース
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 490万円1080万円
グランエースの相場表を見る
4605 中古車掲載台数 22
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX インターナビ LED 両側PSD アルミ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX モデューロ仕様ナビTV6人両側電動LED

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 9インチメモリーナビ リヤカメラ ETC ス

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダS 両Pスラドア Bカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7インチメモリーナビ リヤカメラ ETC ス

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Cパッケージ 社外ナビ Bカメ 両側自動ドア

    本体価格
    202.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDメモリナビ 横滑り防止 両側パワスラ

    本体価格
    215.3万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー ローダウン 社外AW TV DVD

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    603万円

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    本体価格
    628.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 本革シート Dインナーミラー PVM

    本体価格
    589.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 寒冷地仕様/地デジ/後席モニター/360カメラ

    本体価格
    616.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 元試乗車 両側電スラ Tコネナビキット

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    657万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    629.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ドラレコ Dインナーミラー パノラマカメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗リアモニターナビTVDVDデッキ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    950万円

関東
1476
172.7万円
関西
732
188.2万円
東海
591
191.2万円
北海道
224
179.8万円
九州
600
175.6万円
東北
372
191.7万円
北陸・甲信越
278
178.9万円
中国
214
177.2万円
四国
118
167.8万円
地域別台数
関東
5
594.6万円
関西
11
741.1万円
東海
3
542.3万円
北海道
0
---
九州
2
665万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
609.9万円
四国
0
---

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フリードとグランエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  グランエース
250.8万円343.8万円 新車時価格 620万円672.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1496 排気量(cc) 2754
106~118 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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