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フリードとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  ラクティス
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
4602 中古車掲載台数 373
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ディーラー保証 運転支援 ドライブレコー

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側パワスラ ギャザーズナビ ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    254.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減B 社外8型ナビ Bカメ 両側自動ドア

    本体価格
    206.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ ホンダセン

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 G HondaSENSING 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    217.3万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 福祉車両・手動スロープ・2台積・4人乗

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ETC/ナビ/テレビ/BT

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ アクアセレクション 4WD 

    本体価格
    15.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD スマートキー パワステ 盗難防止装置 CD

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S SDナビTVバックカメラETCスマ-トキ-

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X スマートストップ セレクション ETC キーレス ステアリングリモコン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G NSCP-W62ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    59.4万円

関東
1476
172.8万円
関西
732
188.3万円
東海
592
191.2万円
北海道
223
180万円
九州
599
175.6万円
東北
372
191.8万円
北陸・甲信越
278
178.9万円
中国
214
177.2万円
四国
116
164.9万円
地域別台数
関東
116
45.8万円
関西
45
49.3万円
東海
36
55.2万円
北海道
36
54.2万円
九州
44
50.7万円
東北
33
49.2万円
北陸・甲信越
34
48.8万円
中国
23
49.9万円
四国
6
46.8万円

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フリードとラクティスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ラクティス
250.8万円343.8万円 新車時価格 137.7万円200万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

---
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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