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フリードとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ロールスロイス  レイス
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 1590万円5980万円
レイスの相場表を見る
4606 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 電動スライドドア 禁煙車 HDDナビ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9incナビTV レーダーC 衝突軽減B

    本体価格
    233.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション TV ナビ Bカメラ ETC 左オートドア付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー アルパインナビ 両側PS 登録済未使用車

    本体価格
    309万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD 1オーナ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション ナビTV ETC キーレスキー 5人乗り

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 福祉車両・後席リフトUPシート・走行10千K

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ付 8インチナビ

    本体価格
    154.9万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

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    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

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    2130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ スマートキー 禁煙

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    1598万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターライナー ラッピング

    本体価格
    1780万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 OP256/シーシェルレザーシート/21inAW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 純正ツートーンカラー AIS検査済み車両

    本体価格
    2770万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 サンルーフ 左ハンドル ホワイトレザー

    本体価格
    1590万円

関東
1477
173万円
関西
734
188.4万円
東海
592
192万円
北海道
228
179.1万円
九州
597
175.9万円
東北
369
191.6万円
北陸・甲信越
279
178.5万円
中国
212
176.3万円
四国
118
167.8万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
2
2670万円
東海
6
3050.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   ロールスロイス  レイス
250.8万円343.8万円 新車時価格 3195万円4190万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496 排気量(cc) 6592
106~118 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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