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フリードとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 535万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
4673 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 社外9インチナビ

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 夏冬タイヤ付き 社外ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 7人乗 フルセグナビ&Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ナビBカメラ地デジ両側電動LED温熱シート

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    212.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正8型DA 両側電動ドア

    本体価格
    253.2万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD LEDマトリクスライト GTSインテリアPKG

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    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    714万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR 後期モデル

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポクロ サンルーフ スポエグ

    本体価格
    1000万円

関東
1521
173万円
関西
741
189.6万円
東海
594
192.8万円
北海道
229
179.5万円
九州
600
176.9万円
東北
373
191.8万円
北陸・甲信越
280
178.7万円
中国
216
177万円
四国
119
168.2万円
地域別台数
関東
7
912.1万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1054.3万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
1
714万円

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フリードとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
250.8万円343.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
106~118 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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