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フリードとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ラシーン
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
4650 中古車掲載台数 119
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正9インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    230.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ DVD1オ-ナ-

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 元弊社業務用車 純正ナビ・ドラレコ装着車

    本体価格
    265万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 7人 8型SDナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/ETC/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G レンタUP 純ナビ ETC ACC Wパワスラ

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング シートヒータ/キャプテンシート/ドラレコ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 日産GTRブルー/サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD オートマ マッドブラックホイール キーレス

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    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ・4WD・キーレス

    本体価格
    41万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ4WDルーフレール背面タイヤ

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ローダウンカスタム

    本体価格
    150万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ツートン

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール レザー調シートカバー AC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
1515
172.3万円
関西
732
190.2万円
東海
588
193万円
北海道
230
178万円
九州
583
174.1万円
東北
377
190.9万円
北陸・甲信越
284
177.9万円
中国
222
178.5万円
四国
119
171.4万円
地域別台数
関東
35
115.5万円
関西
16
123.2万円
東海
21
110.5万円
北海道
17
79.8万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
5
101.3万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円

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ホンダ  フリード   日産  ラシーン
250.8万円343.8万円 新車時価格 157万円219.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1496 排気量(cc) 1497~1998
106~118 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

---
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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