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フリードとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   いすゞ  ウィザード
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 30万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
4673 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 1オーナー/純正ナビ/ドラレコ/シートカバー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側自動ドア スマートキー クルコン

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ Bカメラ パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 4WD エンスタ ナビ テレビ 片側パワスラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    122.1万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ガソリン 社外アルミ キーレス ETC

    本体価格
    79万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

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    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD 社外アルミ CDオーディオ ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

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  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD

    本体価格
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  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

関東
1521
173万円
関西
741
189.6万円
東海
594
192.8万円
北海道
229
179.5万円
九州
600
176.9万円
東北
373
191.8万円
北陸・甲信越
280
178.7万円
中国
216
177万円
四国
119
168.2万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
1
79万円
東海
3
143.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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ホンダ  フリード   いすゞ  ウィザード
250.8万円343.8万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1496 排気量(cc) 2999~3165
106~118 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

---
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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