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フリードとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
4628 中古車掲載台数 26
  • ホンダ フリード G ホンダセンシング  OP10年保証対象車 両 G ホンダセンシング  OP10年保証対象車 両

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー ギャザズナビ ドライブレコ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 元デモカー

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    197.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション Bカメラ ETC スマートキー 左側パワスラ

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 6人乗Wパワスラ追従クルコン純正ナビ試乗OK

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    757.9万円

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    本体価格
    968.8万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    780万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモUP/サイレンスP/インテリアPKG/OP21AW

    本体価格
    837.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/ブラックSty/B&O/認中車

    本体価格
    806.9万円

関東
1499
172.3万円
関西
729
189.9万円
東海
588
192.7万円
北海道
227
178.7万円
九州
588
174.9万円
東北
375
191万円
北陸・甲信越
281
177.9万円
中国
223
178.3万円
四国
118
171.2万円
地域別台数
関東
15
897.9万円
関西
8
789.3万円
東海
1
838万円
北海道
0
---
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
250.8万円343.8万円 新車時価格 1317万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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