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シティカブリオレとサクソを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティカブリオレ   シトロエン  サクソ
VS
80万円185.7万円
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中古車相場 120万円
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9 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シティカブリオレ ガブリオレ 5ミッション・エアコン・幌カバー

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティカブリオレ ミッション 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    80万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    120万円

関東
3
142.6万円
関西
2
137.4万円
東海
1
114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
80万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
140万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
120万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シティカブリオレとサクソのカタログ情報を比較する

ホンダ  シティカブリオレ   シトロエン  サクソ
--- 新車時価格 198万円229万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
--- 排気量(cc) 1587
--- 最高出力(馬力) 120
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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