ホンダ ストリート | ジャガー XJコンバーチブル | |
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VS | ||
20万円~101.8万円
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中古車相場 |
428万円~698万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ストリート | ジャガー XJコンバーチブル | |
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91万円~135.6万円 | 新車時価格 | 1185万円~1345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
656 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
38~44 | 最高出力(馬力) | 225~300 |
MR、4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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