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ストリートとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリート   フィアット  バルケッタ
VS
20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
中古車相場 75万円158万円
バルケッタの相場表を見る
22 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ・両側スライドドア

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    53万円

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    本体価格
    79万円

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    20万円

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    134万円

関東
3
81.9万円
関西
2
62.5万円
東海
2
38.5万円
北海道
1
45万円
九州
5
47.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
6
78.2万円
四国
2
52.5万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
3
112.2万円
東海
2
125万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ストリートとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリート   フィアット  バルケッタ
91万円135.6万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
656 排気量(cc) 1746
38~44 最高出力(馬力) 130
MR、4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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