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アクティトラックとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  クリッパーEV
VS
11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 215万円
クリッパーEVの相場表を見る
700 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD パワーウィンドウ デジタルバックミラー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ULUR付 パワステ エアコン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX バモスホビオマスク/5速マニュアル/3方開

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ・キーレス・PW・ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT Tベルト交換済み Wポンプ交換済み

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコンパワステ4WD

    本体価格
    93万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍車 R型 左側スライド扉 冷凍車 AC PS AIRBAG

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT シート・クッション新品 3方開

    本体価格
    30.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

関東
128
72.8万円
関西
43
80.1万円
東海
104
67.4万円
北海道
23
66.1万円
九州
117
55.1万円
東北
74
69.2万円
北陸・甲信越
64
71.8万円
中国
96
70.1万円
四国
51
65.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
215万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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0
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アクティトラックの中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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アクティトラックとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   日産  クリッパーEV
76.7万円212.7万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) 42
MR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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