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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
7万円388万円
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中古車相場 19万円63万円
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685 中古車掲載台数 29
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT ナビ 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ETC 5速マニュアル

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 禁煙車・ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 1年保証 5速ミッション車 禁煙 エアコン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン/パワーステ/5速ミション

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全国対応1年保証付

    本体価格
    140万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステエアバック/作業灯/ゲートチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD フルタイム F5速 エアコン パワステ

    本体価格
    39.1万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z /6速MT/HDDナビ/スマートキー/外18アルミ

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    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MTスマートキーBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S サンルーフ 1オーナー 純正ナビBモニタ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 4年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 1オーナー/純正ナビフルセグ/Bカメラ/HID

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6MT ナビ Bカメラ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速MT ETC 3連メーター BOSEサウンド

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

関東
119
72.8万円
関西
42
82.6万円
東海
113
67.6万円
北海道
25
66.1万円
九州
108
55.5万円
東北
71
66.2万円
北陸・甲信越
63
68.8万円
中国
91
71.2万円
四国
53
64.8万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
3
35.6万円
東海
5
54.4万円
北海道
3
27.9万円
九州
3
40.5万円
東北
3
42.9万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
38万円
四国
1
25万円

アクティトラックの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
76.7万円212.7万円 新車時価格 220万円275万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
656 排気量(cc) 1998~2488
45 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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