ホンダ アクティバン | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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VS | ||
4.9万円~178.8万円
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中古車相場 |
80.5万円~306.9万円
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383台 | 中古車掲載台数 | 59台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティバン | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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104万円~135.5万円 | 新車時価格 | 298万円~300万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
656 | 排気量(cc) | 1998 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 201 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
14.2~17km/L | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
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