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アクティバンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   フィアット  500C
VS
4.9万円178.8万円
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中古車相場 18万円306.8万円
500Cの相場表を見る
381 中古車掲載台数 151
  • ホンダ アクティバン SDX SDX

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4AT/4WD/エアコン/パワステ/軽バン

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検2年受後お渡し

    本体価格
    86.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検2年 付

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    15.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    29.9万円

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    257万円

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    209万円

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    81.5万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 車検2年 Bカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ CD ETC キャンバストップルーフ R角センサ-

    本体価格
    82.9万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 純正ドラレコ ETC付き

    本体価格
    219万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ

    本体価格
    108.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 認定中古車保証 ホワイト/レッドトップ

    本体価格
    229.9万円

関東
102
42万円
関西
31
41.8万円
東海
43
42.4万円
北海道
16
45.6万円
九州
80
44.7万円
東北
31
52.1万円
北陸・甲信越
26
47.3万円
中国
24
53万円
四国
28
41.4万円
地域別台数
関東
56
144.2万円
関西
17
109.7万円
東海
31
169.4万円
北海道
2
235.5万円
九州
15
108.1万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
7
79.4万円
四国
10
136.4万円

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アクティバンと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   フィアット  500C
104万円135.5万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
656 排気量(cc) 875~1368
45~53 最高出力(馬力) 69~100
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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