ホンダ ロゴ | トヨタ カローラFX | |
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VS | ||
39.8万円~49万円
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中古車相場 |
229万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ロゴ | トヨタ カローラFX | |
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77万円~142.8万円 | 新車時価格 | 135.6万円~206.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3750×1645×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1685×1375 他 |
1343 | 排気量(cc) | 1587 |
66~91 | 最高出力(馬力) | 115~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.4~19.8km/L | 10.15モード燃費 | 11~14.6km/L |
シンプルさが魅力のコンパクトカー 全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10) |
解説 |
欧州市場を狙ったスポーティコンパクト コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5) |
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