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レジェンドクーペとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   日産  バサラ
VS
165万円198万円
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中古車相場 49.8万円58万円
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5 中古車掲載台数 2
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 サンルーフ AT車

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファ 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ V6 EXCLUSIVE 型式E-KA3 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

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    本体価格
    58万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検08.12 キーレス 7人乗

    本体価格
    49.8万円

関東
1
165万円
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東海
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
1
58万円
関西
1
49.8万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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レジェンドクーペとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンドクーペ   日産  バサラ
385万円455万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
3206 排気量(cc) 2388~2987
215~235 最高出力(馬力) 150~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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