ホンダ ラグレイト | トヨタ ライトエース | |
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VS | ||
45万円~119万円
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中古車相場 |
128万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ホンダ ラグレイト | トヨタ ライトエース | |
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366万円~417.5万円 | 新車時価格 | 89.9万円~309.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4070×1650×1935 他 |
3471 | 排気量(cc) | 1486~2184 |
205~240 | 最高出力(馬力) | 70~97 |
FF | 駆動方式 | 4WD、MR、FR |
7名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名、8名、9名 |
8~8.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~10.6km/L |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
内外装を一新 フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8) |
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