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| ホンダ ラグレイト | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～119万円
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中古車相場 |
21.7万円～90万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ ラグレイト | ホンダ パートナー | |
|---|---|---|
| 366万円～417.5万円 | 新車時価格 | 139.2万円～167万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1695×1515 他 |
| 3471 | 排気量(cc) | 1496 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 90 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8～8.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.4～16.4km/L |
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全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3) |
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