ホンダ ラグレイト | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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VS | ||
45万円~119万円
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中古車相場 |
8980万円~9950万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
ホンダ ラグレイト | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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366万円~417.5万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
3471 | 排気量(cc) | 3902 |
205~240 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF | 駆動方式 | MR |
7名 | 乗車定員 | 2名 |
8~8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
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