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ビートとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
39万円298万円
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中古車相場 247.2万円399万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
129 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ビート 660 5MT/社外アルミ

    本体価格
    97万円

  • ホンダ ビート 660 ホロ張替済タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 社外マフラー ETC付

    本体価格
    121万円

  • ホンダ ビート 660 5MT/全塗装/RAYS/RECARO/記録簿15枚/幌交換

    本体価格
    86万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ ビート 660 エアコンクーラーパワステパワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品交換 CD アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し 新品スクリーン交換済み

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

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  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ベージュレザー/パノラマSR/ドラレコ/ACC

    本体価格
    275万円

関東
33
107.3万円
関西
29
106.5万円
東海
16
116.2万円
北海道
3
72.3万円
九州
21
97.7万円
東北
10
85.9万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
3
284.7万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ジャガー  XFスポーツブレイク
138.8万円 新車時価格 722万円878万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
656 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~250
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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