ホンダ ビート | いすゞ ロデオ | |
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VS | ||
39万円~298万円
ビートの相場表を見る |
中古車相場 |
189.9万円
ロデオの相場表を見る |
129台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ビート | いすゞ ロデオ | |
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138.8万円 | 新車時価格 | 161.7万円~187万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1690×1680 他 |
656 | 排気量(cc) | 2771 |
64 | 最高出力(馬力) | 110 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
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