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ビートとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   フォード  エコスポーツ
VS
39万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 65.7万円
エコスポーツの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ビート 660 メタルキャタライザ・幌スクーリーン張替済

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 オーバーフェンダー・Tベル済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 5速 オープン 外マフラー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 走行49278Km 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ビート 660 ETC 5MT

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 幌外品ガラス 外品車高調

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 オープン カーニバルイエロー アルミ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    65.7万円

関東
33
107.3万円
関西
29
106.5万円
東海
16
116.2万円
北海道
3
72.3万円
九州
21
97.7万円
東北
10
85.9万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ビートの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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ビートとエコスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   フォード  エコスポーツ
138.8万円 新車時価格 246万円253万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
656 排気量(cc) 1497
64 最高出力(馬力) 111
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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