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ビートとi7を比較! - みんなの比較車種

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ビートとi7の中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  i7
VS
39万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 1029万円1770万円
i7の相場表を見る
129 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ビート 660 ラッピング 無限マフラー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ビート 660 松元エンジニアリング

    本体価格
    107万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン 運転席フルバケットシート

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ビート 660 EGコンピューター熱害対策済{移設}

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ビート 660 カスタム車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル カセットアルミホイール

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し 新品スクリーン交換済み

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 31.3インチシアター リアコンフォートP

    本体価格
    1265万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 黒革 360度カメラ ハンズオフシステム

    本体価格
    1348万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1049.9万円

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    本体価格
    1350万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD ブラックメリノレザー

    本体価格
    1499.9万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD リアコンフォート&エンターテイメントEXP

    本体価格
    1055万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ ACC フルセグTV 本革シート BWスピーカー

    本体価格
    1150万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD ツートン白革スカイラウンジB&Wリアエンタ

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    1288万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD リヤエンタPサンルーフ SkyLounge純正21AW

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    1359.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス EVナビBカメACC黒革SR禁煙Rモニタ

    本体価格
    1338万円

関東
33
107.3万円
関西
29
106.5万円
東海
16
116.2万円
北海道
3
72.3万円
九州
21
97.7万円
東北
10
85.9万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
22
1284.9万円
関西
8
1289.4万円
東海
5
1332万円
北海道
0
---
九州
1
1595.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
1
1718万円
四国
0
---

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ビートとi7のカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  i7
138.8万円 新車時価格 1598万円2208万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
656 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 455~659
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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