ホンダ ビート | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
39万円~298万円
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中古車相場 |
69.8万円~215万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ビート | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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138.8万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
656 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
64 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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