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ビガーとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビガー   ダイハツ  パイザー
VS
94.8万円118.8万円
ビガーの相場表を見る
中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW オーディオ クルコン 実走

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S リミテッド

    本体価格
    96万円

  • ホンダ ビガー 2.0 20G 走行距離24400キロ

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    66万円

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地域別台数
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ビガーとパイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビガー   ダイハツ  パイザー
216.5万円324.5万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1996~2451 排気量(cc) 1498~1589
160~190 最高出力(馬力) 100~115
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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