ホンダ トルネオ | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
48万円~209万円
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中古車相場 |
36.8万円~73万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トルネオ | マツダ ミレーニア | |
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155.3万円~253.3万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4635×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
1849~2156 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
140~220 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~10.6km/L |
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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