ホンダ トルネオ | フォード Ka | |
---|---|---|
VS | ||
48万円~209万円
トルネオの相場表を見る |
中古車相場 |
27.5万円~58万円
Kaの相場表を見る |
14台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ホンダ トルネオ | フォード Ka | |
---|---|---|
155.3万円~253.3万円 | 新車時価格 | 150万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4635×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1640×1400 |
1849~2156 | 排気量(cc) | 1293 |
140~220 | 最高出力(馬力) | 60 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
解説 |
MTのみの設定だったコンパクトカー ニューエッジスタイルと呼ぶデザイニング手法によって生み出したルックスは、非常にオリジナリティが高い。エクステリアはおろかインテリアまで目に見える範囲はすべて曲面・曲線で構成されている。安価な価格設定であったことも手伝って、日本市場に導入された1999年の時点ですでに世界60カ国で50万台以上の販売実績を誇っていた。日本導入が遅れた背景には、向こうで人気モデルだったことに加え、ATの設定がないこととエアコン装着の問題があった。エアコン問題を解決し、バルセロナ工場に日本向け用の専用ラインを設置してまで塗装や組み付けのクオリティを高めたものの、ATが必須な日本のコンパクトカー市場では全くふるわなかった。(1999.1) |
トルネオとKaの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!トルネオとKaの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトルネオの中古車は14台、Kaの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!