総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ トルネオ | フェラーリ モンディアル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～209万円
トルネオの相場表を見る |
中古車相場 |
985万円
モンディアルの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ トルネオ | フェラーリ モンディアル | |
|---|---|---|
| 155.3万円～253.3万円 | 新車時価格 | 1760万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4635×1695×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1810×1235 |
| 1849～2156 | 排気量(cc) | 3405 |
| 140～220 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン 6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント／リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT／4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9) |
解説 |
フェラーリ入門用の4シーターモデル デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4） |
トルネオとモンディアルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トルネオとモンディアルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトルネオの中古車は14台、モンディアルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
