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トルネオとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トルネオ   BMW  M8グランクーペ
VS
48万円209万円
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中古車相場 1110万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
15 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    209万円

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    179万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT F20B キーレス

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速MT/アコード顔/車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    176万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    1750万円

関東
11
107.1万円
関西
1
108万円
東海
0
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北海道
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九州
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143.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
179万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1110万円
関西
1
1178万円
東海
1
1750万円
北海道
1
1328万円
九州
1
1820万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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トルネオとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   BMW  M8グランクーペ
155.3万円253.3万円 新車時価格 2194万円2496万円
セダン ボディタイプ セダン
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1849~2156 排気量(cc) 4394
140~220 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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