ホンダ ドマーニ | 日産 ルネッサ | |
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VS | ||
70万円~90万円
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中古車相場 |
34.8万円~59.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ドマーニ | 日産 ルネッサ | |
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138.8万円~175.5万円 | 新車時価格 | 183.5万円~294.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4480×1695×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1765×1675 他 |
1493~1590 | 排気量(cc) | 1998~2388 |
105~120 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2~18.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~11.6km/L |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
解説 |
ちょっとノッポなステーションワゴン ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10) |
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現在カーセンサーではドマーニの中古車は3台、ルネッサの中古車は2台掲載しています。
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