ホンダ トゥデイ | ルノー カジャー | |
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VS | ||
18万円~139.8万円
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中古車相場 |
148.9万円~178万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トゥデイ | ルノー カジャー | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 344万円~347万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1835×1610 |
656 | 排気量(cc) | 1197 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 131 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車 キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8) |
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現在カーセンサーではトゥデイの中古車は61台、カジャーの中古車は3台掲載しています。
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