ホンダ トゥデイ | ホンダ シティ | |
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VS | ||
18万円~139.8万円
トゥデイの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円~125.8万円
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60台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ トゥデイ | ホンダ シティ | |
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81.8万円 | 新車時価格 | 84万円~134.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
656 | 排気量(cc) | 1237~1296 |
42~58 | 最高出力(馬力) | 76~100 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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