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トゥデイと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 29.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
61 中古車掲載台数 14
  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 純正5速 走行73000キロ JA4 PGM-F

    本体価格
    38万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 純正サンルーフ付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX パワステパワーウィンドウエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QXi 4WD 5速マニュアル走行距離82450KM/

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs MTREC・5速・社外14アルミ・社外足回り

    本体価格
    98万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC/アルミW/ローダウン/オートマ/禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 走行55,000kmPSPW4ドアラジオ

    本体価格
    33万円

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    59.9万円

関東
22
55.5万円
関西
10
61.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
8
45万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
36.5万円
四国
2
22.6万円
地域別台数
関東
7
58.9万円
関西
2
53.5万円
東海
3
107.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.8万円
四国
1
179万円

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トゥデイと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   BMW  1シリーズカブリオレ
81.8万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
656 排気量(cc) 1995
42~58 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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