ホンダ Z | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
17万円~75万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
656 | 排気量(cc) | 3199 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 218 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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