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セイバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  セイバー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
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東北
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
2
8500万円
関西
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東海
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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セイバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  セイバー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
263.5万円345万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4840×1785×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2495~3210 排気量(cc) 5439
200~260 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
9.3~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではセイバーの中古車は6台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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