サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

シビックタイプRとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. シビックタイプRを選択
  3. 3. トランスポーターT1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

シビックタイプRとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
89万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 223万円378.8万円
トランスポーターT1の相場表を見る
459 中古車掲載台数 7
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期/無限Fスポ/無限3連メーター/禁煙車

    本体価格
    476.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ TV Rカメラ 19インチアルミ

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 FUJITSUBOマフラー 無限ハンドル

    本体価格
    410万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 社外ナビ  プッシュスタート

    本体価格
    334.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ドラレコ ETC 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済み未使用車

    本体価格
    605万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車検7年8月8型ナビR-08285ETC

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナ 無限テールライト ナビ FRドラレコ

    本体価格
    488.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 MB100D トランスポーター ディーゼル コンパクトサイズ

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピング 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 310D キャンピング REIMO 軽油 トイレ シャワー 冷蔵庫 ベッド

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1 208D 正規D車 軽油 5速MT 1No. 点検記録簿

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 100D キャンピング D車 軽油 ポップアップルーフ 記録簿16枚

    本体価格
    238.8万円

関東
159
424.8万円
関西
90
420.1万円
東海
72
478.3万円
北海道
8
537.4万円
九州
55
471.2万円
東北
11
459.9万円
北陸・甲信越
27
387.6万円
中国
20
476.1万円
四国
17
454.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
286.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
223万円

シビックタイプRの中古車を探す

トランスポーターT1の中古車を探す

シビックタイプRとトランスポーターT1の比較トップへ

シビックタイプRとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
499.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

シビックタイプRとトランスポーターT1の比較トップへ

シビックタイプRやトランスポーターT1と他の車種を比較してみる

 

シビックタイプRとトランスポーターT1の比較トップへ

シビックタイプRトランスポーターT1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!シビックタイプRトランスポーターT1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は459台、トランスポーターT1の中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

シビックタイプR、トランスポーターT1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet