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シビックタイプRとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  フリードスパイク
VS
89万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
459 中古車掲載台数 234
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    253万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フロアマット

    本体価格
    590万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザズメモリーナビ/フルセグ/BT-A

    本体価格
    589.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SDナビ/LEDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タバコ臭あり

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    330万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 FD2後期モデルRE30アルミRG車高調

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/純正BBSアルミ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    446.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型/6MT/フジツボマフラー/純正17AW

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車!純正仕様!走行7.9万キロ!

    本体価格
    337.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正7インチメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 純正6型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV キーレス Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビTV・Rカメラ・左Pスラ・ETC・HID

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 1年保証 HID 両側電動ドア VSA クルコン PW

    本体価格
    47.8万円

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    18万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正7型ナビ/ワンセグTV/Bluetooth接続/両

    本体価格
    130.2万円

関東
161
421.8万円
関西
91
417.1万円
東海
71
476万円
北海道
8
537.4万円
九州
53
475.3万円
東北
12
443.8万円
北陸・甲信越
27
387.6万円
中国
19
470.7万円
四国
17
454.3万円
地域別台数
関東
87
60万円
関西
26
58.7万円
東海
25
64.3万円
北海道
27
82.1万円
九州
20
60.1万円
東北
20
68.7万円
北陸・甲信越
17
54.6万円
中国
9
77.9万円
四国
3
78.5万円

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シビックタイプRとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ホンダ  フリードスパイク
499.7万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1995 排気量(cc) 1496
330 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は459台、フリードスパイクの中古車は234台掲載しています。
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