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シビックタイプRとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとエスケープの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  エスケープ
VS
89万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
457 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    698.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    639.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 20インチAW ブレンボ

    本体価格
    388万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ユーザー買取 エアコン有 VTEC B16B

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ 後期型 レカロ ブレンボ HID

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期最終型 VARIS軽量ボンネットレイズCE28

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 brembo製ブレーキキャリパー

    本体価格
    459.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外エンケイホイール 後期型 電動ミラー

    本体価格
    300.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 リアカメラ ETC LED

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙1オーナー/無限エアロ/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 走行14000キロ ディーラー車 ルーフレール

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

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    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレスキー禁煙フラットシートETC AW16

    本体価格
    75.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD LEDヘッドランプ社外ナビ地デジTV

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    59万円

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    68万円

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    本体価格
    109万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    69万円

関東
157
423.8万円
関西
94
428.5万円
東海
70
481.5万円
北海道
8
537.4万円
九州
54
468万円
東北
11
459.9万円
北陸・甲信越
27
387.6万円
中国
20
476.1万円
四国
16
451.6万円
地域別台数
関東
9
73.5万円
関西
2
43.7万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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シビックタイプRとエスケープのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フォード  エスケープ
499.7万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1995 排気量(cc) 1988~2967
330 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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