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シビックタイプRと500Xを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと500Xの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フィアット  500X
VS
89万円899.8万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
449 中古車掲載台数 197
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ナビ 1オーナー Rカメラ BTA ETC

    本体価格
    423万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Hondaconnectナビ ホンダセンシング

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    390.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT フルエアロ  タイプR専用シート

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 当社試乗車 禁煙車 コネクトディスプレー

    本体価格
    634万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    422.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    467万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ドラレコ 純正AW フルセグTV 禁煙

    本体価格
    453.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 純正フロアマット 取説 保証書

    本体価格
    615万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    214.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 禁煙 ナビ 地デジ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500X インディゴ AppleCarPlay/シートH/追従クルコン/

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    205.1万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アクティブクルーズ Apple car play

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙車 黒革 シートヒーター クルコン

    本体価格
    187.8万円

  • フィアット 500X クロス ドラレコ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500X クロス 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    376.7万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 

    本体価格
    184万円

  • フィアット 500X スポーツ (黒本革/シートヒーター/純正DA/1オーナー)

    本体価格
    189.9万円

関東
153
423.7万円
関西
90
430.4万円
東海
70
479.3万円
北海道
8
537.4万円
九州
54
468万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
27
388.5万円
中国
21
483.5万円
四国
16
452.3万円
地域別台数
関東
56
230万円
関西
31
209.5万円
東海
51
197.8万円
北海道
12
213.6万円
九州
11
202.6万円
東北
15
215.5万円
北陸・甲信越
8
250万円
中国
10
251.8万円
四国
3
182.2万円

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シビックタイプRと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フィアット  500X
499.7万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1995 排気量(cc) 1331~1368
330 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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