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シビックタイプRとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
89万円899.8万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
441 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 社外ナビ  プッシュスタート

    本体価格
    334.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 20インチAW LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    431.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ 後期型 レカロ ブレンボ HID

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 J'sハイパーECU/BLITZ別タン式車高調/後期

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 最終型/記録簿/クラッチOH済/ADVANアルミ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダコネクト/前後ドラレコ/ETC2.0/バッ

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タバコ臭あり

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル クラッチ交換済(2022年)

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正メモリーナビ/バックカメラ/フロント

    本体価格
    489万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    467万円

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    応談

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    本体価格
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    1448万円

関東
161
421.6万円
関西
86
422.5万円
東海
67
465.6万円
北海道
8
537.5万円
九州
50
464.6万円
東北
11
431.2万円
北陸・甲信越
23
402万円
中国
18
489.6万円
四国
17
470.7万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  カリフォルニア30
499.7万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1995 排気量(cc) 4297
330 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は441台、カリフォルニア30の中古車は8台掲載しています。
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