ホンダ シビックタイプR | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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VS | ||
89万円~899.8万円
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中古車相場 |
248万円~368万円
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447台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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地域別台数 |
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ホンダ シビックタイプR | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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499.7万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
1995 | 排気量(cc) | --- |
330 | 最高出力(馬力) | 136 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は447台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は11台掲載しています。
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